Silverskiff: Una Storia d’Amore II

Due parole per quando ci si sente inconsolabili

Scritto da: Wenlin Tan, mentre ascoltavo a Birds Of A Feather

Dopo aver superato il mio limite immaginario a Settembre con ho scritto nello scorso articolo, Silverskiff: Una Storia d’Amore, domenica 13 ottobre, da sola al mattino, con paura e trepidazione, ho preso con me l’orologio e ho percorso il percorso del Silverskiff, e sono tornata nel giro di un’ora e dieci minuti, il mio personale meglio da quando ho deciso di partecipare a questa gara di resistenza.

Silverskiff è successo oggi e probabilmente starai pensando, cosa è successo?

Ho completato il Silverskiff in un’ora?

No, ho fallito. Infatti, al ritorno dalla gara, non sono riuscita nemmeno a controllare il tempo che ho fatto segnare. Non credo che prenderò nemmeno in considerazione i tempi domani, la prossima settimana o il mese prossimo. Non sono i tempi in sé che mi rendono delusa, triste e arrabbiata. Avrei potuto finire la gara in due ore, tre ore, o di più, e ne sarei stata felice.

Era successo ciò che più temevo.

Il limite riemerge

Il riscaldamento, l’uscita della barca e l’inizio della regata sono avvenuti abbastanza bene, anche se il fiume aveva delle correnti e non era così tranquillo come l’ultima volta che ho percorso il percorso Silverskiff. Ma una volta superato Ponte Isabella avvicinandomi a Balbis, il mio avambraccio sinistro ha iniziato a bruciare, influenzando la mia capacità di girare correttamente il remo sinistro con le dita.

Il resto del mio corpo, il braccio destro, le gambe e persino i glutei stavano bene, ma la mia barca continuava a spostarsi fuori centro mentre proseguivo lungo il percorso di 11 km mentre le dita e l’avambraccio sinistro cominciavano a cedere. Questo limite fisico ha continuato a incidere sulle mie prestazioni per il resto della gara, facendomi rallentare e addirittura fermarmi, girare lentamente e andare accidentalmente fuori rotta in più occasioni.

il colpevole: avambraccio e mano sinistro

“Tengo troppo forte il remo”, mi sono detta, e ho cercato consapevolmente di rilassare le spalle, il bicipite, l’avambraccio e la mano. Ruota usando solo le dita, piuma il remo correttamente… Ma niente di quello che ho fatto ha funzionato. Per aggiungere la beffa al danno, i calli sul mio palmo sinistro, appena formati dopo 3 settimane senza remare sul fiume, hanno iniziato a chiamarmi.

Uno squilibrio cruciale

Nel giugno dello scorso anno, quando ho iniziato a remare, ho scoperto quanto il mio braccio sinistro fosse più debole rispetto al destro: si affaticava molto dopo aver remato i nostri soliti 7 km al mattino con i mattinieri, soprattutto con ritmi di colpi più elevati. Rendendomi conto di aver raggiunto un limite fisico, ho comprato uno pinza per mano e ho impostato un promemoria per rafforzare quotidianamente il mio braccio sinistro. Alla fine il bruciore al braccio sinistro se ne andò, quindi pensai di essere riuscito a risolvere il problema.

Infatti, fino al 13 Ottobre, quando ho fatto segnare il mio miglior tempo sul Po, il mio braccio sinistro non mi aveva parlato per niente. Ma dopo 3 settimane senza remare sul fiume a causa del maltempo, il primo lunedì il Po è stato di nuovo gentile con noi, mentre remavo sul percorso Silverskiff, il mio avambraccio sinistro ha protestato rumorosamente, appena prima di raggiungere Ponte Isabella.

È solo un diverso set di remi, ed è da tanto tempo che non remo sul Po con i remi, devo solo abituarmi, mi sono detta. Ma cosa succede se questo accade durante Silverskiff? Cosa potrei fare? A 5 giorni dalla fine di Silverskiff, non avevo quasi tempo per affrontare questo limite fisico. Ogni giorno prima di Silverskiff, esercitavo il braccio sinistro con i pesi e pregavo intensamente che collaborasse con me, che rimanesse forte e non si comportasse male durante il giorno della gara.

Una tristezza inconsolabile

Ma il risultato è stato esattamente quello che temevo. Al ritorno dalla gara, delusione, frustrazione e tristezza hanno inondato il mio cuore. Sono stata aggredita da persone che mi chiedevano “come è andata?”. Quando Coach Fede si è avvicinato mi ha chiesto: “Cosa stavi facendo? Hai provocato una scenata sotto il ponte.”

Mentre parlava, ricordavo la disperazione che cresceva dentro di me dopo aver superato Ponte Balbis e la mia delusione e tristezza quando mi fermavo per scuotere semplicemente l’avambraccio sinistro per la prima volta; Mi è venuta in mente la voce di un volontario da un motoscafo che mi ordinava di fermarmi sotto il ponte e di aspettare che passassero le altre barche per poterle seguire lentamente; Ricordavo l’impatto delle boe quando la mia barca le colpiva più volte durante la regata mentre faticavo a mantenerla dritta; Ho sentito la voce arrabbiata di un’altra vogatrice sul punto di virare, che mi gridava di tenere il remo sinistro verticale e di remare con il destro per girare.

Ho praticato questa manovra centinaia di volte, semplicemente non potevo farlo fisicamente, il mio braccio sinistro mi ha ceduto, non c’era niente che il resto del mio corpo potesse fare. Ero al limite, come lo ero sei mesi fa quando remavo sul Singolo O con Coach Bruno che mi seguiva sul motoscafo.

Nello spogliatoio c’era un turbinio di attività mentre i vogatori si cambiavano e condividevano le loro esperienze di Silverskiff. Per evitare di dover affrontare i miei sentimenti, mi sono cambiata velocemente e sono andata a fare una passeggiata. Dopo aver preso un caffè da sola fuori per ricompormi, sono tornata al locale e di nuovo sono stata avvicinata da persone che mi chiedevano come fosse andata. Mentre entravo nel corridoio che portava agli spogliatoi, la prima persona che incontrai, mangiando i biscrudi che avevo preparato per tutti i volontari e lo staff di Cerea e Silverskiff, disse:

“Il tuo canottaggio è terribile ma almeno i tuoi biscotti sono fantastici”,

Mi sono voltato e sono andata direttamente in bagno, ho chiuso la porta del cubicolo e non ho potuto fare a meno di iniziare a piangere.

Sad yet Glad

Per cosa sto soffrendo?

Sono addolorata per il fatto che il mio braccio sinistro mi abbia privato dell’opportunità di fare del mio meglio, di remare correttamente e abbia anche causato problemi agli altri durante la gara.

Ma allo stesso tempo so che quando ho deciso di partecipare a Silverskiff l’ho fatto per crescere. Non l’ho fatto per ottenere un buon risultato: se così fosse, mi sarei allenata per un anno intero per farlo. E il Po, con tutta la sua gentilezza, mi aveva regalato esattamente quello che avevo chiesto: mi ha mostrato il mio vero limite fisico, quello a cui ora so di dover tornare, su cui lavorare, per crescere. Mi aveva ricordato che valgo quanto il mio anello più debole, e questo è il mio meglio.

Sto soffrendo per il sudore, le lacrime, il dolore e il tempo che ho dedicato, culminando in questo momento finale, e se – e se non fossimo stati “sfortunati” con l’alluvione del Po? Avrei potuto remare con costanza sul fiume e questo problema al braccio sinistro non si sarebbe ripresentato.

Ma se ciò fosse accaduto, non avrei dovuto correre, andare in bicicletta, remare sul vogatore, fare tutte le cose che pensavo di odiare e in cui ero pessima per tre settimane, e poi innamorarsene, e acquisire la profondità rispetto per me stesso che ho adesso. Mi sarei persa quella trasformazione.

Due Parole Preziose

Niente è impossibile, finché hai il cuore e la volontà di farlo. Questo è necessario, ma non sufficiente: c’è un ingrediente cruciale, qualcosa che mi viene in mente dalla mia più recente interazione con Coach Bruno venerdì scorso mentre mi preparavo a salire sulla barca unica per allenarmi sulla percorso Silverskiff.

Vedendomi chiedere aiuto a qualcun altro per spostare l’unica barca, Bruno disse:

“La barca singola è qualcosa che porti da solo.”

“Posso portare il singolo da solo, mi hai visto farlo molte volte. Era semplicemente posizionato troppo in basso nell’hangar, non potevo tirarlo fuori da sola”, ho spiegato.

“Ti ho mostrato come farlo da sola quando il livello è basso”, ha detto Bruno con un sorriso complice.

“È troppo pesante per trasportarlo così! Non sono forte come te”, protestai.

“Allora devi fare i pesi”, ribatté Bruno.

“Lo so! Lo sto facendo! Ma ho iniziato solamente due o tre mesi fa… le cose necessitano di tempo. Ci vuole un po’ di pazienza. Sto arrivando, solo non adesso, non ancora.”

Con tutta la sua saggezza e generosità, ecco cosa mi ha regalato il Po, due parole che avevo già detto io stessa, per la tristezza inconsolabile, la delusione travolgente e la rabbia che imperversavano nel mio cuore:

‘Non ancora’

L’ingrediente mancante è il tempo.

La Storia Continua

All’inizio desideravo poter scrivere un lieto fine per concludere questa storia; che forse avrei potuto completare la gara in un’ora e sarebbe stata una vittoria per tutti.

Ma tornando ai consigli che do sempre ai miei clienti e studenti, di cui ora ho bisogno io stesso:

Non fai le cose una volta sola, finendo perfettamente.

Non è così che funziona la vita, la natura. La natura è piena di imperfezioni. Da ogni ciclo la natura sperimenta, fa “errori”, migliora e diventa migliore nel ciclo successivo.

E così facendo cresce, e diventa migliore di prima.

Silverskiff iniziò per la prima volta nel 1992, con solo dieci vogatori. Ci sono voluti 31 anni per crescere fino a diventare la regata famosa in tutto il mondo che è oggi con quasi 700 vogatori. Le cose belle richiedono tempo.

Questa non è una fine e questa non è una storia. Questa è la mia vita reale, disordinata e imperfetta.

È un work-in-progress, il che significa… fino alla prossima(e) edizione(i) di Silverskiff, continuerò ad allenarmi e a scrivere e il viaggio continua 🙂

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